Мыс Доброй Надежды в ЮАР: история, Кейп-Пойнт и интересные факты

Мыс Доброй Надежды — кто открыл?

Король Португалии Жан II начал множество смелых реформ. Чтобы преодолеть зависимость монархии от феодальной знати, Жан II был вынужден пополнять королевскую казну за счет межконтинентальной торговли. Под руководством Яна II торговля золотом и рабами в Западной Африке значительно развилась. Он смело присоединился к прибыльной торговле специями между Европой и Азией, которая в основном велась по суше. В это время это практически было монополизировано Венецианской Республикой, которая обслуживала сухопутные маршруты через ливанские и египетские порты, через Красное море на рынки специй в Индии. Жан II назначил своим капитанам новую цель: найти морской путь в Азию, обогнув африканский континент.

Одним из первых командиров был назначен дворянин - Бартоломеу Диаш. На борту корабля оказались каменные столбы падрõ для обозначения открытых территорий. Флотилия Диаса состояла из трех судов: его собственного São Cristóvão, São Pantaleão под командованием Жуана Инфанте и снабженческого судна под командованием брата Диаса Пэро (Диогу в некоторых источниках). В экспедиции участвовали ведущие навигаторы того времени, в том числе Пêро де Аленкер и Жуан де Сантьяго, который ранее плавал вдоль побережья Западной Африки. Диас был командиром экспедиции, мы не можем называть его капитаном или моряком.

В день 08.12.1487 года экспедиция достигла залива современного Уолвис-Бей, а затем у устья реки Оранж в день 26.12.1487 года, где из-за шторма потеряли вид на землю. В течение нескольких дней флотилия блуждала без видимости берега. Никакой земли не появилось, плывя на восток, только после изменения курса на север, 3 февраля удалось обнаружить землю. (сегодняшний Уолвис-Бей). Таким образом, Диас обогнул мыс Доброй Надежды, даже не увидев его. Экспедиция продолжила путь к сегодняшнему заливу Алгоа. Здесь офицеры единогласно высказались за возвращение. Они согласились поплыть еще несколько дней и добрались до реки Фиш. Там оставили каменный столб падрõ как доказательство этого великого достижения. В условиях сильных течений Диаш отдал приказ вернуться в Португалию. Мыс Доброй Надежды был достигнут только в мае 1488 года.

Согласно некоторым историческим записям, Диас назвал это место Кабо Торментозу, то есть Мыса Штормов, но позже изменил его на Мыс Доброй Надежды по предложению короля Жана II Португальского. (John II of Portugal). Другие источники предполагают, что Диас дал название лично. К счастью, на этом этапе бурные берега Южной Африки не имели большого значения для португальцев. Здесь не было приправ, а встреченные люди не подходили на роль рабов.

Карта португальского завоевания Африки

История Мыса Доброй Надежды

Примитивные каменные орудия, найденные в окрестностях Гифкоммети, насчитывают от 40 тысяч до 200 тысяч лет. Много веков спустя появились койсан, оставив после себя следы в виде каменных орудий. Они находили укрытие в пещерах, таких как Пирс Кэйв в Фиш-Хуке, где 12000-летний человеческий череп был найден в 1929 году.

Мыс играет важную роль в истории Южноафриканской Республики как остановочный пункт торговых судов, плавающих между Европой и колониями в Азии и Америке. Сначала европейцы занимались обменной торговлей с местным населением койсан, но в 1652 году Голландская Ост-Индская компания основала небольшую станцию в тихой бухте полуострова, став предшественником европейского заселения в Южной Африке. Сегодня маленькая станция, запланированная как остановка и пополнение запасов на кораблях, превратилась в бурлящий жизнью город Кейптаун.

Только в 1938 году осознали необходимость защиты уникальной растительности Мыса Доброй Надежды и Столовой горы. Таким образом, был создан заповедник, который был преобразован в Национальный парк Столовых гор. Здесь растёт целых 2700 видов финбоса.

Кораблекрушения вокруг Мыса Доброй Надежды

Если кто-то мечтает о поисках сокровищ и дайвинге в поисках затонувших кораблей недалеко от Мыса Доброй Надежды, пусть учтет следующие факторы: во-первых – глубина до 120 метров, во-вторых – каменистое дно, а значит, останки каждогоwreckа разбросаны на большой территории. У вас есть возможность исследовать две тысячи семьсот километров побережья, и во многих местах нет магнитного севера, так что вы можете непреднамеренно сильно отклониться от курса (так, кстати, разбивались старые парусники). Хорошая новость заключается в том, что лежащие здесь wrecks вы найдете почти каждые километр. Только вокруг Мыса Доброй Надежды лежит как минимум триста восемьдесят кораблей, самые старые из которых относятся к четырнадцатому веку. К сожалению, лишь небольшой процент из них перевозил настоящие драгоценности. Большинство перевозило сокровища Востока – фарфор, специи и ткани.

Брось бутылку с посланием на Мысе Доброй Надежды

Надо выйти подальше в море, на десят километров, иначе бутылку отнесет прибрежным течением в сторону Кейптауна, где собиратели пляжного мусора сдадут ее как вторсырье. Зато если удастся забросить ее в течение Западных ветров, самое мощное в океане и опоясывающее Землю, то послание легко доплывет до западного побережья Австралии и Новой Зеландии. Правда, ее никто не найдет, потому что из людей там могут оказаться только заблудившиеся аборигены. Средняя скорость течения – 7 км/ч, и бутылка может преодолеть 11000 км примерно за два месяца.

Васко да Гама

Экспедиция Бартоломеу Диаша доказала, что обойти Африку возможно. Продолжение этой миссии было поручено капитану Васко да Гаме. Его экспедиция, состоящая из 160 членов экипажа и 4 кораблей: São Gabriel, São Rafael, Berrio и транспортного судна, отправилась 8 июля 1497 года из Лиссабона. Капитану приходилось справляться с бунтами экипажа, с яростными штормами и с цингой. 16 декабря флотилия миновала реку Фиш и продолжила плавание по водам, неизвестным европейцам. 25 декабря этому месту было присвоено название Натал (в дословном переводе — Рождество). В январе они достигли побережья современного Мозамбика, контролируемого арабами восточного побережья Африки, которое являлось частью торговой сети Индийского океана. На обратном пути многие члены экипажа погибли от цинги. В Португалию смогли вернуться лишь 55 человек.

Значение Мыса Доброй Надежды

Васко да Гама открыл маршрут, соединяющий Европу с Азией через Атлантический и Индийский океаны, тем самым сблизив Запад с Востоком. Беспрецедентный, веха в истории мира, начало эпохи глобального империализма, позволяющее португальцам установить долговечную колониальную империю между Африкой и Азией. Насилие и захват рабов, начатые да Гамой и его преемниками, также приписали жестокую репутацию португальцам среди коренных королевств Индии, что установило образец для западного колониализма в Эпоху Исследований. Путешествие по океанским путям позволило португальцам избежать плавания через сильно оспариваемое Средиземное море и пересечения опасного Аравийского полуострова. Сумма расстояний, преодолеваемых в обоих направлениях, была самой длинной океанской поездкой. Неограниченный доступ к индийским ресурсам специй стимулировал экономику португальской империи. Сначала основными специями, импортируемыми из Юго-Восточной Азии, были перец и корица, но вскоре появились и другие продукты, совершенно новые для Европы. Португалия на протяжении нескольких десятилетий сохраняла торговый монополий на эти товары. Только сто лет спустя другие европейские державы, сначала Голландская Республика и Англия, затем Франция и Дания, смогли бросить вызов монополию Португалии и морскому превосходству на мысе Доброй Надежды.